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近20多年来,我国公路基础设施建设迅速发展,道路运输能力大大提高,在国民经济增长和人民生活水平提高方面发挥着越来越重要的作用,作为车辆的核心动力引擎,发动机的优劣很大程度上决定了车辆的整体品质。
依托动力科技先进技术,上菲红作为动力科技的国内合资发动机制造商,在与上汽红岩多年的合作中,双方产品不断迭代升级,性能保持绝对的完美匹配。9月,搭载Cursor 9发动机的上汽红岩车辆频频交付,以品质赢得用户信赖,为用户持续带来运营价值的提升。
产品性能是客户选择的原因。作为动力科技主打产品, Cursor 9发动机在研发时深入细分领域,面对运输工况中的强动力要求,Cursor 9发动机拥有8.7L大排量与四气门设计,进气更充足燃烧更充分,动力澎湃。该款发动机运用了FPT首创的HI-eSCR(高效选择催化还原)技术,可实现高达95%的氮氧化物催化效率;其出色的功率密度更使其以9升的紧凑体积达到业界11升发动机的输出水平,实现有效减排,保证车辆的细节品质。
面对高经济性要求,Curosr 9发动机最低燃油消耗量可达185g/KW·h,配合高压共轨技术,造就Cursor 9发动机超低油耗,助力用户获得更高收益。同时,Cursor 9发动机采用的被动再生策略和无EGR(废气再循环装置)技术路线极大提高了整机系统的可靠性,有效降低了系统的热负荷和机械损耗。
完善的售后是持续信赖的源泉。相较于其他发动机品牌,菲亚特动力科技发动机拥有更长的保修期限,增加了车辆出勤率。
超150年专业经验,菲亚特动力科技能为全球不同需求的客户提供动力解决方案。不论何时,菲亚特动力科技澎湃之芯与您同在,助力用户进一步深化合作,助力道路发展,共建美好未来!